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美国万般阻挠遭惨败!中乌携手合作后,全球最大功率发动机诞生

2019-11-03 15:15:04

在最近的北京航展上,中国天骄航空公司和乌克兰玛达希公司展示了——世界上最强大的涡轮轴发动机——ai-136t。改装后的发动机是d-136的升级型号,特别增强了在高温高海拔环境下的工作性能。d-136发动机是目前世界上载荷最大的米-26直升机的发动机。它的性能非常强。可以想象升级后的型号有多强大。值得一提的是,美国以前曾以各种方式阻挠中乌合作。这台发动机无疑是对它的一个沉重打击,宣告了它的失败。

不久前,马达希宣布将向中国公司出售一半以上的股份。被称为“权力沙皇”的马德西公司是世界航空业当之无愧的领导者之一。一旦获得一半以上的股份,这意味着双方在航空业的合作将会深化,中国将能够获得更多的核心技术。这样,困扰我国多年的“心脏病”问题将一蹴而就。

这正是美国不希望看到的,所以它威胁要警告马达尔西在协议正式签署前停止这种合作,否则它将面临严厉的制裁。但是没有人注意到这一点,双方顺利签署了协议。然而,面对既定事实,美国仍然不愿意放弃。博尔顿前往乌克兰肆意诽谤中国,称与中国的合作迟早会“掏空”,并鼓吹“威胁理论”,企图破坏已达成的协议。但是这个小把戏是不可能实现的,这个世界上最大的动力引擎的联合发射足以说明一切。

据报道,ai-136t动力是世界上最高的,足以满足重型直升机的动力需求。因此,外界一直在猜测这台发动机是否会成为中俄共同开发的40吨重型直升机的动力源。毕竟,世界上很少有大功率涡轮轴发动机能满足重型直升机的需求。重型直升机具有非常重要的战略意义。它们不仅可用于运输武器装备等军事物资,提供快速有效的后勤支持,还可用于民用紧急救援和森林防火。然而,中国在这方面几乎没有经验。尽管中国在航空电子设备和航空材料方面取得了显著的成就,但没有办法解决发动机问题。

然而,ai-136t的诞生意味着中国已经掌握了大功率发动机的发展技术,这不仅可以加快中俄之间40吨重型直升机的发展,也给了中国更多的合作发言权。重要的是,我们的国家将不再受发动机的限制,并将竭尽全力寻求与其他国家的合作。我们将能够独立开发几种类型的飞机,包括重型直升机。

此外,ai-136t的出现也标志着中国在航空发展领域取得了重大突破。这表明与马达尔西的深入合作确实使我们受益匪浅。因此,打造世界上最强大的引擎可能只是开始,我们将在未来继续取得越来越大的突破,以彻底解决“心脏病”问题!

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